掲載写真「コンコルドの後ろ姿（SP写真）」は、ニュージーランド・ワーキングホリデー１年間滞在中の１９８９年４月１２日、ニュース取材撮影特別許可を得て実施された、貴重なスペシャル（二度と撮影する事が出来ない通常使用料３倍額「SP」）写真作品です。
【コンコルドの機体】
全長・61.66m
全幅・25.55m
高さ・12.19m
機体幅・2.88m
主翼面積358.2m
乗員３名、客室100席（通路左右２席づつの25列）
写真作品詳細は、『コンコルド concorde（航空写真）ニュージーランド・クライストチャーチ空港｜プロ写真家縄田頼信公式サイト』をご覧ください。
掲載写真「 コンコルド離陸（SP写真）」は、ニュージーランド・ワーキングホリデー１年間滞在中の１９８９年４月１２日、ニュース取材撮影特別許可を得て実施された、貴重なスペシャル（二度と撮影する事が出来ない通常使用料３倍額「SP」）写真作品です。
掲載写真ニュージーランド・クライストチャーチ空港を離陸して、オーストラリア・シドニーに向けて飛行中のコンコルドは、ラダーが破損したものの無事着陸した。
参照リンク：Wikipdia（コンコルド・その他）
参照リンク：The Day Concorde Lost its Rudder
イギリスとフランスで共同開発されたコンコルドは、騒音や燃費の悪さ（太平洋を一気に超えられない）、長い滑走路の必要性などから、 2003年に全機（20機）が退役した。
写真作品詳細は、『コンコルド concorde（航空写真）ニュージーランド・クライストチャーチ空港｜プロ写真家縄田頼信公式サイト』をご覧ください。
掲載写真「 コンコルド離陸開始（SP写真）」は、ニュージーランド・ワーキングホリデー１年間滞在中の１９８９年４月１２日、ニュース取材撮影特別許可を得て実施された、貴重なスペシャル（二度と撮影する事が出来ない通常使用料３倍額「SP」）写真作品です。
【コンコルドの飛行性能】
巡航速度・マッハ2.04（時速約2,160km）
最大航続距離・7,229km
離陸速度・時速400km
着陸速度・時速296km
写真作品詳細は、『コンコルド concorde（航空写真）ニュージーランド・クライストチャーチ空港｜プロ写真家縄田頼信公式サイト』をご覧ください。
掲載写真「コンコルドの機首（SP写真）」は、ニュージーランド・ワーキングホリデー１年間滞在中の１９８９年４月１２日、ニュース取材撮影特別許可を得て実施された、貴重なスペシャル（二度と撮影する事が出来ない通常使用料３倍額「SP」）写真作品です。
イギリスとフランスの共同開発・超音速旅客機
成層圏（高度5万5000〜6万フィート）をマッハ2.2で飛行。
フランス語（運用・エールフランス）：Concorde
英語（運用・ブリティッシュ・エアウェイズ）：Concord SST; supersonic transport
写真作品詳細は、『コンコルド concorde（航空写真）ニュージーランド・クライストチャーチ空港｜プロ写真家縄田頼信公式サイト』をご覧ください。
掲載写真「コンコルド・Ch-Ch空港離陸」は、ニュージーランド・ワーキングホリデー１年間滞在中の１９８９年４月１２日、ニュージーランドへ初フライトの一般立ち入り制限が実施されていたCh-Ch空港送迎デッキでのニュース取材撮影特別許可（当時は、搭乗者に対する空港でのＸ線検査は無く、コックピットに招き入れるサービスが常態化している中、コンコルドは特別な存在で、セキュリティ強化実施）を得て、実施された貴重なスペシャル（二度と撮影する事が出来ない通常使用料３倍額「SP」）写真作品です。
ニュージーランドは、ジェシンダ・アンダーソン首相の号令により、「「COVID-19新型コロナウイルス」感染拡大防止のため早々に全国的にロックを実施し、拡大防止成果が注目されており、今後の推移にも注目していきたいと思います。
参照リンク：ニュージーランド、新型ウイルスを「現時点で」排除と ロックダウン緩和へ – BBCニュース
写真作品詳細は、『コンコルド concorde（航空写真）ニュージーランド・クライストチャーチ空港｜プロ写真家縄田頼信公式サイト』をご覧ください。
